Pauschale/45% oder Ehrlich?

[LD107]

Hallo liebe Kollegen,

Ich bin Taxiunternehmer und arbeite seit 01.01.2016 100% Steuerehrlich, dass bedeutet, dass ich alle Umsätze anzeige und meine Taxifahrer KV + Prozente bekommen. Aber bei weitem keine 45% oder Pauschal weil wie jeder weis sich das nie im leben offiziell ausgehen würde.

Wie ich nach kurzer Zeit bemerkt habe stehe ich ziemlich einsam mit einigen Unternehmern da.

Meine Frage an die Unternehmer: Wie lange wollt Ihr noch für die Fahrer stählen gehen?

Meine Frage an die Fahrer: Wie lange glaubt ihr noch max. KV angemeldet zu sein und das doppelte oder mehr verdienen zu können?

Ich finde es schade, dass die Unternehmer nicht die Eier haben umzustellen weil Sie jetzt davon profitieren von den Taxifahrern die von mir und den Unternehmen weckgegangen sind die nicht mehr Schwarzgeld zahlen.

Das Taxigeschäft wird sich spätestens in 1 Jahr legalisieren und es ist gut so.

[Google]

[nachtgeist]

Meine Frage an dich: Wann lernst du rechtschreiben?
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Wenn immer die Klügeren nachgeben,wird die Welt von den Idioten beherrscht!

[Taxman]

Geisterl, sei net soooo garschtig...;-)

Der Kollege spricht mir aus der Seele, auch wenns grammatikalisch und orthographisch nicht 100%ig sitzt.

Ich bin gerade hier im Büro gesessen und habe drüber nachgedacht wie ich mich bei genau jenen Kollegen bedanken soll, die dumm genug sind, nicht zu begreifen, daß der Weg, weiterhin mit Pauschalen und Prozenten in alter Manier weiter zu wursteln, ziemlich engstirnig und dämlich ist.

Ich hoffe wirklich, daß die FV hier härtest durchgreift. Es findet eine Wettbewerbsverzerrung sondergleichen statt und die Unternehmer, die auf den Zug aufgesprungen sind, werden für Korrektheit aufs Derbste bestraft.

Von vielen Lenkern ist keine Loyalität bzw. Firmentreue zu erwarten, sie glauben, daß es weiterhin so lustig weitergeht und solange sie von diesen Dumpfbirnen mit Autos versorgt werden, wird es auf der falschen Seite ziemlich schwierig werden.

Leute es geht nur miteinander, Lenker und Unternehmer. Sich jetzt in der Fixgehaltssonne zu aalen und dann zu jammern, daß am Monatsende zu wenig am Gehaltszettel steht zeugt von relativ wenig Weitblick. Der leistungswillige Lenker verdient nicht nur mehr, sondern sichert auch mit seiner produktiven Arbeitsleistung seinen Arbeitsplatz. So schauts aus.
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!!!MAN MUSS NICHT ZWINGEND IMMER ALLES SO MACHEN WIE ES SCHON IMMER WAR!!!

[LD107]

[quote="nachtgeist"]Meine Frage an dich: Wann lernst du rechtschreiben?[/quote]

Ich gehe mal davon aus das du Einzelunternehmer bist oder einer der von meiner Steuerehrlichkeit profitiert

Danke für den Hinweis auf meine Grammatik und Rechtschreibung. Da du aber keine Antwort auf meine Fragen hast kann ich mir denken wie du arbeitest, entweder Einzelunternehmer (was ok ist) oder einer der von meiner Steuerehrlichkeit profitiert (was heisst das du ein Sklave der Taxifahrer bist)

[LD107]

[quote="Taxman"]Geisterl, sei net soooo garschtig...;-)[/quote]



Leute es geht nur miteinander, Lenker und Unternehmer.

Ganz ehrlich warum sollte ein Lenker der bis gestern 2000+ verdient hat mir jetzt Loyal sein und auf 500, 800, 1000, sogar 2000 pro Monat verzichten wenn es genug Unternehmer gibt die das selbe System weiterfahren und zwar Unsätze kürzen Steuern hinterziehen damit Sie entweder 45% zahlen können oder die Autos Pauschal hergeben können.

Und jetzt braucht Ihr nicht über die Ausländer herziehen (die es auch machen) es sind genug Wiener Taxiunternehmer die das genau so machen angefangen vom größten bis zum kleinsten.

Miteinander JA aber das ich als Unternehmer mich Strafbar mache NEIN.

[Webmaster]

liebe Unternehmer

auch wenn ich hier der Webmaster bin, und mit den folgenden Sätzen einige vergraulen werde, langsam reichts mir, dieses ich bin so toll und korrekt usw

setzt ihr euch doch selber mal 55 Std in der Woche für den Hungerleiderlohn den ihr anbietet in eure Kisten, was hat das mit Loyalität zu tun - wenn mir jemand meinen Verdienst auf teilweise bis zur Hälfte kürzt - ahhh danke lieber Chef - natürlich arbeite ich gratis für dich wenns sein muss - lächerlich - jeder würde sich sofort was anderes suchen - denkt ihr eigentlich nicht nach oder seit ihr wirklich so dumm

und die Lenker die für diesen Lohn fahren , haben vorher wahrscheinlich weniger verdient als jetzt mit KV

wie in allen anderen Gewerben - vernünftiges Personal bekommt man wenn man vernünftig bezahlt - viel Spaß mit den Lenkern die um diesen Bettel jetzt für euch arbeiten

und wer jammert da herum, das ihm die Lenker davonlaufen, die die gut zahlen oder die die an Bettel anbieten

und auf die Frage wie man vernünftige Gehälter (dem Zeitaufwand- der Verantwortung- dem Risiko entsprechend)(weil der derzeitige KV ist a großer Scherz) finanzieren soll - muss der Tarif halt massiv erhöht werden

und wenn ihr euch keine höheren Löhne leisten könnt, meldet eure Kisten ab, behaltet euch einen - und fährt selbst damit, dann werden ca noch 2500 Taxis übrig bleiben, die dann gutes Geschäft machen

mfg
Webmaster

[nerdfilms]

Als ich das letzte Mal mit einem deutschen Taxi"fahrer" geredet habe, hat sich herausgestellt, dass dort niemand unter 50% fahrt.
Gruß
Martin

[TomBlack]

Ja, das wär schon was, wenn die meisten UN wieder selber fahren würden. Da gäbe es vielleicht auch wieder ein bisserl mehr Qualität!!!
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Neid muss man sich erarbeiten!

[Taxman]

Websi, das lustige dran ist aber, daß die meisten lenkraddrehenden Kollegen zwar recht gut plaudern koennen, aber rechnen dafür nicht.

Der durchschnittliche Taxilenker verdient nämlich z.b. bei unserem System gleich bzw. sogar in manchen Fällen marginal mehr als mit dem alten System.

Ich habe grade wieder einem abwanderungswilligen Kollegen vorgerechnet, daß es ziemlich kurzsichtig ist, zu einem Unternehmer zu wechseln der ihm eine prozentuale Beteiligung nach altem System anbietet.
Allerdings, kein Weihnachts- kein Urlaubs-, kein Krankengeld, keine Lohnfortzahlung während des Urlaubs. Wenn du nämlich all diese durchaus berücksichtigungswürdigen Parameter mit in eine Gehaltsberechnung einfliessen lässt, schauts nämlich ganz anders aus. Nur das begreifen leider die wenigsten. Stichwort: Durchschnittsumsatz und Jahreseinkommen.

Dazu kommt noch ein anderes Standing bei Banken, da durch die Gehaltsüberweisung ein regelmässiges monatliches Einkommen leichter nachgewiesen werden kann. Und kommt mir bitte jetzt nicht mit Pfändungen, Unterhaltszahlungen etc., dafür kann ein Arbeitgeber nämlich sowas von überhaupt nix.

Im übrigen weisst du genau, daß ich auch noch selbst fahre wenns meine Zeit erlaubt. Leider hat ein Tag nur 24 Stunden.
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[LD107]

Lieber Herr Webmaster,

Ich sage klar und deutlich Qualität statt Quantität !

Klar wenn es nur 2500 taxis in wien gibt was vollkommen ausreichend ist, dann ist der Umsatz pro Auto größer, dann kann man auch dem Fahrer mehr Zahlen. Sie sagen die Armen Taxifahrer..... Haben Sie schon mal gerechnet wie viel ein Auto machen muss, damit Sie € 2.000 netto 14 mal im Jahr an einen Fahrer zahlen können ???

Über Einzelunternehmer rede ich nicht, dass sind Einzelkämpfer und die haben es schwer.

Fakt ist alle Reden. Aber Tatsache ist. Kraxen weck aus dem Gewerbe und unqualifiziertes Personal genau so. Punkt !

TomBlack wenn alle Fahrer so wären wie Sie, auch wenn Sie Einzelunternehmer sind, dann wäre die Welt in Ordnung und das Wiener Taxi Gewerbe auch. Die anderen User kenne ich leider nicht bzw. kann ich Sie nicht zuordnen.

[Google]

[TomBlack]

Sevus LD107, das lässt sich leicht ändern, ich veranstalte 2 x im Jahr ein Forumstreffen, wo alle, die interessiert sind kommen, um die Leute hinter dem Nick-Namen kennnzulernen.

Meist sind alle Vertreter von Funk dabei und man erfährt vieles, as man nicht einmal am Standplatz erfährt. Bist sehr herzlich beim nächsten dazu eingeladen.

Voraussichtlicher nächster Termin im März / April

LG Tom Black
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Neid muss man sich erarbeiten!

[Taxman]

OK- Jetzt helfen wir mal ein bisschen nach.

Lenker verdient (nach eigenen Angaben) 2000 im Monat. (jetzt)

System alt:
= 2000 x 11 (4 Wochen Urlaub abgerechnet, die 5. vergessen wir jetzt mal großzügig)
ergibt € 22.000 pro Jahr bei einem durchschnittlichen Monatsumsatz von 4.444,- wohlgemerkt. Das ergibt einen Tagesschnitt pro Schicht von 222,2 Euronen. Viel Spass, den moechte ich bitte konstant übers Jahr bei sehr vielen Kollegen sehen. Weil nämlich nur dann stimmt diese Rechnung. Sie stimmt auch nur dann, wenn du 5 Tage die Woche 11 Stunden täglich im Auto sitzt und deinen Umsatz nicht durch Mehrstunden pusht. Ah ja, und Krankenstand kannst auch vergessen.

Dazu kommt noch, daß die Anmeldung im besten Fall 1.200 brutto betragen hat. Servus Pensionsberechnung.

System Neu: Kollektivvertragliche Entlohnung inkl. Diäten netto ~1206,-- x 14 = 16.884 zzgl der Prämien bei 4.444 Durchschnittsumsatz übers Jahr ergibt ~19.500 je nach Modell.

Mit diesem Einkommen bist du auch angemeldet. Und jetzt darf sich der fleissige, rechenkundige, arme Lenker ausrechnen, wie sich das in der Pensionsbemessung auswirkt. So gesehen hält sich die finanzielle Einbuße in durchaus überschaubaren Grenzen.

Ich hatte einen Fall hier in der Firma, wo der Lenker wutschnaubend vor mir stand und kündigen wollte, weil sich nach seiner Diktion " das nicht mehr auszahlt". Ich habe ihm dann mit einem , zugegebenermaßen teuflischen Grinsen, anhand seiner Umsätze übers letzte Quartal vorgerechnet, daß er mit der neuen Regelung ~ 100 Euro mehr verdient als mit der alten Regelung. Die Augerl wollten gar nicht mehr in die Hoehlen zurück.
Allerdings führte dieses Gespräch dann dazu, das ICH dann im Folgemonat die Kündigung aussprach, weil die Leistung des Fahrers einfach so grottenschlecht war, daß die wirtschaftliche Notwendigkeit dazu zwingend gegeben war. (Hurra, Fixgehalt, ab ins Kaffeehaus, danach zur Mama, etc. )
Herrschaften, dahin geht die Richtung. Bringst du deine Leistung verdienst du, bringst du sie nicht, mach bitte jemand anderen glücklich, wir sind keine geschützten Werkstätten.

Und wir koennen auch gerne weiterdiskutieren, wer hier so unglaublich gemein ist. Im übrigen geht die Differenz nicht in die Tasche des Unternehmers, sondern geht in hoeheren Abgaben wie KK, und Steuern auf. Nur mal so angemerkt.
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[LD107]

TomBlack sehr gerne komme ich zum nächsten Treffen.

Taxmann ich verstehe dich und bei mir ist es das selbe in Grün. Ich sage nur durchhalten und hoffen, dass das Finanzamt bald beginnt zu arbeiten und nicht das Sie in den Zeitungen schreiben Straffreiheit bis ende März. Das ist eine Frechheit und wir sind die Idioten und alle lachen uns aus weil wir umgestellt haben. Sollten wir es jedoch überleben sind wir diejenigen die zuletzt lachen nämlich bei einer Steuerprüfung.

lg

[Taxman]

Das Problem ist, und ich wiederhole mich, einigen Kollegen ist das sinnerfassende Lesen nicht geläufig.

Die zugesagte Sanktionsfreiheit betrifft NUR UND AUSSCHLIESSLICH die Belegerteilungspflicht UND NICHT die erweiterte Einzelaufzeichnungspflicht und schon gar nicht die Arbeitszeitaufzeichnungen. Sämtliche geforderten Dokumentationen und Archivierungen sind davon nicht betroffen.

Somit ergibt sich ganz einfach, daß z. B. sämtliche Bargeldtransaktionen auf dem in der BAO und Registrierkassenverordnung vorgesehenen Wegen stattzufinden haben. Ich gratuliere all jenen Marktbegleitern die das ignorieren.
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[TomBlack]

Ja und immer schön den Taxameter abschreiben!

Ich glaube einfach, dass der jenige, der das SYSTEM an die jetztigen Anfoderungen umgestellt hat, sich gelassen zurücklehnen kann und nur noch beobachten braucht, wie es den Mitbewerb nach und nach - aufstellt!

Ich kenne viele, die nicht einmal die Barbelege richtig ausstellen, geschweige von Durchschlägen oder irgndetwas gesetzeskonformes machen.

Worauf wird hier gewartet?
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[LD107]

Genau davon Rede ich. Ist mir auch klar warum die nicht umstellen.

Gerade gehört: E Klasse 600€ Pauschale die Woche plus 5% vom Umsatz bei GF Beschäftigung. mindestens bis 1.6. möglich...

Und was macht das Gesetz dagegen? NICHTS....

Alle schauen weck ! Wo ist das Problem. Stimmt wo kein Kläger da kein Richter.

Stimmt wir müssen nur abwarten bis es die ersten aufstellt. Ich wünsche es niemanden aber ich bin für gleiches Recht für alle.

[Taxman]

Thomas, leider ist genau das Gegenteil der Fall. Jene Unternehmen die komplett umgestellt haben, kämpfen mit Lenkermangel, weil diese ach so Gscheiten zu den vermeintlich vollen Futtertroegen stürmen.

Klar werden sie wieder neue Unternehmer beglücken wenn die Seligmacher das zeitliche segnen, aber bis dahin vergehen noch 6-12 Monate.
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[madeira]

[TomBlack]

Sorry Madeira!

Aber das ist eben so, wenn man Selbständig ist. Ist der Betrieb gross genug und gibt es genug Fahrer, die sich das antun - wird der Unternehmer, der die Verantwortung der Firma trägt - wahrscheinlich von der Ferne zusehen, wie Du und die anderen Fahrer sich abrackern.

Ich nehme an, dass Du in keiner Sklavenhaltung bist - so kannst Du frei wählen und den Betrieb verlassen, wann immer Du willst. Es wird ja niemand gezwungen, sich 6-7 Tage in die Kiste zu setzen um Geld zu verdienen?!

Wenn es einen anderen Job gäbe - wärst Du ja schon weg - oder?
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[Webmaster]